由陜西西咸新區(qū)秦漢新城影視發(fā)展有限公司和陜西先行文化發(fā)展有限責任公司聯(lián)合出品的公路奪寶電影《大秦直道》將于今天登陸全國院線。雖然這部電影并沒有明星大腕壓陣，但作為一部內(nèi)容上精心考究的探索歷史、解密文化的電影，這部影片可圈可點的地方并不少，六大看點值得矚目：

第一，這是首部中國文物題材的公路片。從《人在囧途》開始，中國影壇公路電影層出不窮，但大多是喜劇片，以考古為故事核心的公路電影并沒有過。同時近些年，各種鑒寶節(jié)目的熱播也推動了文物考古話題頗受大眾關(guān)注，電影《大秦直道》則是融合了兩者的有力嘗試。

第二，《大秦直道》是首部秦直道題材的電影。“秦直道”由統(tǒng)一中國后的秦始皇派遣大將蒙恬(吳京安 飾)修筑，貫通了秦帝國的南北疆域，促進了民族融合和國家統(tǒng)一，被譽為“世界上第一條高速公路”。此前曾有過紀錄片講述這條傳奇大道的故事，但是以影視劇的形式和觀眾見面，這還是第一次。把“秦直道”的有關(guān)故事拍成電影，也是經(jīng)過了這部影片的編劇、出品人徐伊麗的深思熟慮的。她是一位文化學者，面對秦直道保護、開發(fā)、發(fā)展的現(xiàn)狀，深感焦慮，反復考慮后，她覺得電影是吸引年輕人關(guān)注秦直道的最佳方式，因此全力籌拍《大秦直道》，試圖通過這部電影，讓大家了解到這條傳奇大道，從而重視它的未來。

第三，《大秦直道》是首部民間自行投資的護寶題材公益電影。因為電影投資不菲且投資風險巨大，徐伊麗并沒有找其他朋友參與投資，除了咸陽市和黃陵縣給予的力所能及的有限幫助外，其余資金全部由徐伊麗自行投入。對于一家民營企業(yè)來說，這個投入不可謂不大，也從側(cè)面展示了徐伊麗竭盡全力要為宣傳秦直道好好做點事的決心。

第四，《大秦直道》是首部在秦直道上實景拍攝的電影。由于秦直道年久失修，數(shù)百公里的古道上車輛難行，甚至大片地方?jīng)]有手機訊號，上百平方公里內(nèi)并無村落人家，后勤補給異常困難。但徐伊麗為了原汁原味把秦直道展現(xiàn)給觀眾，堅持在秦直道實景拍攝，這也給影片拍攝帶來了常人難以想象的艱辛。對這條古道感興趣的觀眾，完全可以通過《大秦直道》這部電影見識到養(yǎng)在深閨人未識的秦直道的真實面貌，而不用親身犯險。

第五，《大秦直道》也是首部現(xiàn)代題材卻全面反應歷史文化的電影。之所以這么說，是因為影片故事發(fā)生在當代，但處處細節(jié)都體現(xiàn)了創(chuàng)作者對歷史知識的良好掌握，也借影片給對秦漢歷史感興趣的觀眾上了一堂堪稱過癮的歷史課。如影片中出現(xiàn)的馬匹，都是黑色，這就是鑒證歷史上記載的秦朝尚黑的溯源;再如影片開頭陜西和內(nèi)蒙的兩家企業(yè)聯(lián)姻，也是隱喻古代秦直道就是一條民族融合之道、和親之道。諸如此類，不勝枚舉。相信對喜歡歷史的觀眾來說，《大秦直道》會是少有的電影饕餮大宴。

第六，《大秦直道》里融入了三個未來的世界文化遺產(chǎn)(秦直道、九層土窯洞建筑群午亭子和地窨子窯洞)和兩個非物質(zhì)文化遺產(chǎn)(秦漢戰(zhàn)鼓和黃陵腰鼓)，這在院線電影里也是絕無僅有的。在越來越多傳播傳統(tǒng)文化的影片，如《我在故宮修文物》、《舌尖上的中國》等越來越受到觀眾青睞的市場背景下，我們也有理由相信《大秦直道》也會受到一批文化層次較高、對文物保護有意識的觀眾的矚目。